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    见过锁门、锁车见过锁仪表

      发布时间:2018-03-13 02:48

      随着汽车科技的发展,汽车上的灯光、继电器、设备等,都会通过中央进行管理和控制。CBCU出现问题后,可能会导致车辆灯光和设备的异常,今天小轨就带来了一则陕汽德龙X3000-CBCU相关故障案例。

      我们查看图纸后找到远光灯开关输入针脚(B20),使用万用表进行测量:打开远光灯开关有负极信号输入,关闭就没有负极信号,证明开关及线路是没有问题的。检测左远光输出针脚(B23)和右远光输出针脚(B24)都有24V电输出,关闭远光灯开关后:B23,B24仍然有24V电输出;在CBCU根部剪断线V电,说明CBCU已经损坏。

      我们致电天行健厂家,请厂家帮助远程解锁;厂家解锁过程中,系统长时间显示正在解锁中(仪表解锁需要天行健厂家远程解锁,厂家通过GPRS信号操控终端和仪表解锁),但是一直无法成功解锁;此时,厂家让我直接从天行健终端的CAN线和仪表CAN线直接飞线;飞线后仪表成功解锁。如图:

      线路都正常,仪表就是没有显示,CBCU程序刷了多次还是不行。问了很多师傅都说CBCU3只要灯光正常,就不是CBCU的问题。自己一直就怀疑是CBCU3的程序问题,但是不敢肯定。后来通过底盘号等信息在服务系统找到原厂程序,刷写程序后,故障排除。

      CBCU是目前最新开发的车身控制单元,硬件上它不仅充当了大部分的电控中心等的功能,在CAN通讯的系统架构上还充当着网关的功能。可以接收和处理如模拟量信号,开关量信号,CAN信息等,经过CBCU内部处理和逻辑运算,实现仪表的信息显示、灯光、车身和其他装置的控制、同时也能提供其他系统所需要的CAN信息。

      PCAN:动力总线协议,能和动力系统如发动机、ABS、变速箱等通讯。如系统支持SAEJ1939协议,能直接从系统中读取所需要的信息,如水温、油压、转速等等。如果系统能支持诊断信息,还可以直接将当前故障直接通过文字信息显示在液晶屏上。

      通过两路CAN接口接收、处理和分发数据;实现和动力总线部件如:发动机、ABS、自动变速箱及缓速器的信息交换;CAN系统的专用数据网关;唤醒系统和使系统休眠;各种车身电气的控制(灯光、雨刮、风扇、电机、电磁阀等控制);指示灯及仪表的控制;各种信号的采集(模拟信号、频率信号、开关量等);故障检测、实时图形文字显示、实时诊断、数据的记录保存等;自我保护如超温保护,温度过高自动关断输出。